优点:
缺点:
对于奥迪A6L,大家都很熟悉了,甚至看到一部黑色A6L从身边经过,你我可能都不会再瞄一眼。但是在测试这部A6L 3.2 FSI quattro期间,我们对它确实有种爱不释手的感觉。它传承了奥迪家族中最具代表性的几项技术——FSI发动机、Tiptionic 6前速变速箱、quattro四驱、空气悬挂,而且每项技术之间配合完善,发挥出最好的功效。它有人性化的科技,有尖端的动力和底盘,有舒服易开的性格,可说是汽车科技与豪华享受的出色融合。
总的来说,这部A6L 3.2 quattro是奥迪车系进入中国以来,各方面表现最均衡、最出色的一部,我们对它的惊喜和满意度也是这款多款国产A6L中最高的。以往的A6L身上一些我们不太喜欢的特性,如视野不好、悬挂太硬、操控太重,在这个最新版本上都得到了改善甚至扭转,因此我们也很佩服奥迪作为中国豪华车市场的先行者,依然没有松懈,继续寻找产品不足,增加技术投入,改善使用特性,使它更适合中国人,也更能不断招徕新的客户。
尽管A6L是我们非常熟悉的豪华车了,新鲜感不高,但这款3.2 FSI quattro确实是A6L家族中最好的一款,也是在宝马5系Li、奔驰E级别和奥迪A6L这“德国三剑客”中,受众群体最大、整体特性最均衡、最值得向多数人强烈推荐的一款。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!